キャリアの転換期

【ミニチャンプス レッドブルRB14 D.リカルド モナコGP 2018】
2016年、優勝目前ながらタイヤ交換に失敗し勝利を逃したリカルドがモナコGPでのリベンジを達成。しかし華々しい結果とは裏腹に、相次ぐマシントラブルとチーム環境の変化でレッドブルからの離脱を決意します。

2018年のリカルドの活躍は前半に集中し、怒涛の追い上げで優勝をさらった中国GPと伝統のモナコGPでの初優勝は評価が高いですね。特にモナコGPではコース特性が手助けになったとはいえ、PUトラブルで出力を失う中で後続を抑えての勝利となりました。
個人的な思い出としてはこのレース週末は出張でフィリピンにいて、運よくホテルがFOX Sportsを中継してくれていたので見ることができた思い出のレースです。見逃さずによかったー。

そのまま好調のシーズンになるかと思われたこの年ですが、以降15レースではPUトラブルにより6度ものリタイアを記録。完走レースで一度も表彰台に届かないまま、夏休み中に突如ルノーへの電撃移籍を発表して長く過ごしたレッドブルファミリーを離れることになりました。
移籍の可能性は噂や可能性は報じられていても「結局は留まるだろう」と思っていたので、まさに衝撃の移籍発表だった記憶があります。

この「RB14」に走らないイメージが付くのはリカルドのせいでしょうね。レースのリタイア以外でもフリー走行、予選でのトラブルも多く順当に予選→決勝を終えることができたレースはほぼ記憶にありません。
ベッテル、ボッタス、そしてリカルドと、トップ3チームは明暗が分かれるどころか驚くほどの不運が続く奇妙なシーズンとなってしまいましたねぇ。

先の見えないマシントラブル地獄に嵌る中、チームは後輩フェルスタッペンへの肩入れを強め、さらに翌年は当時全く結果の出ていなかったホンダPUの採用が決まるなど、リカルドが残留するにはあまりに多くの不安の種がチームにはありました。
どれが決定打と言えずともチームを離れる理由は山積みだっただけに、周到に離脱理由を聞くメディアには「あまり聞いてやるなよ……」と思いましたね。
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