ついにsparkからレッドブルが登場です。
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【spark レッドブルRB10 D.リカルド オーストラリアGP 2014】
今年の主役の一人リカルドのレッドブルデビューマシン。PMAと迷ったのですが、いつ発売されるかわからないのでsparkにしました。
先に言っておくと、これは選択ミスだったなと思います。
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まずパッと見た第一印象が、「君なんか違わない?」でした。こんなカラーリングだったか?こんなにぽっちゃりしてたか?などなどモヤモヤした違和感を持ちます。
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違和感の原因はおそらく色合いで、ノーズやインダクションポッドの黄色部分が明らかなオレンジです。ボディのパープルも、実車が青に近いのに対しこれは赤に近い紫です。
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全体的に赤みがかかっているので、それが車体を大きく感じさせているのだと思います。よく見るとシャープなんですが離れてみると太ましい、騙し絵のような気持ちに。
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今年のゲテモノエイリアンノーズの中では、レッドブルが一番スマートですね。上から見るとミニカーが太いわけではないんですが、横や斜めから見るとどうしても大きく見えます。
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マシンにあまり満足できないためか、もともとsparkの欠点だった横長ヘルメットも受け入れられなくなります。
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近年のPMAは販売の遅れやショート頻発、不良品の増加など問題だらけでsparkに抜かれるのも無理はないと思っていました。今年のPMAの倍近い値上がりとsparkのトップチーム販売開始で、sparkメインに切り替えた方も多いと思います。
私もその一人でしたが、やはりPMAのミニカーの方が満足感が大きく、また危機感を感じてか今年はシーズン中に販売を開始するなど努力も見られ、やはりPMAで集めたいなと心が揺れてしまいます。
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