最悪の滑り出し

【ミニチャンプス マクラーレンMP4-30 F.アロンソ 中国GP 2015】
マクラーレン・ホンダの復活とあって話題を呼んだこのマシン。その後の深刻な不振からミニカーも売れなかったのか、アロンソの前半戦カラー仕様は発売が遅れました。そのため人気が無かったのかほぼ半額で売られていたこのモデル。世が世ならプレミアものだったかもしれません。

オフシーズンのテストではまともに走れず、アロンソはテスト中の事故により開幕戦を欠場と新生マクラーレン・ホンダの船出は困難を極めました。さすがに出走していない開幕戦仕様のモデルは作れず、中国GP仕様となっています。一応彼のマクラーレン移籍後初完走レースです。

マクラーレンが最後にクロームカラーを纏ったこのマシン。面積は減ってもやはりミニカー映えしますね。中盤戦以降のブラックのカラーリングがマクラーレン・ホンダとして走った時期が最も長いマシンなのですが、初年度といえばこのマシンの印象が強いです。

ポイントを獲得することができなかった「MP4-30」前半戦仕様。遅すぎてレース中継で映ることはほとんどなかったのですが、それでも印象に残るのは雑誌やウェブで宣伝を山ほど見たからなのでしょうか。うーん、テストの事故の記憶しかないなぁ……。

スタートで大きく出遅れてしまったマクラーレン・ホンダ。トラブルが多すぎてスタートラインが何本も後ろだったような状態でしたよね。2014年のフェラーリの不振に嘆いたアロンソは、このマシンに乗って何を思ったことでしょう……。
応援している側からすれば、開幕直後のこの時期にはまだ「後半にはポイント争いができていて翌年には1回くらい表彰台に登れるかな」なんて期待があったんですけどね。
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